Deze site kan bestaan dankzij:
 
       Forum |  Chat Box |  A.L.E.R.T. |  Kalender |  Foto Gallerij |  Hoofdpagina |  >>> Bestel One-Life T-Shirts <<<
One Life Live It :: View topic - rare toeren
FAQ Calendar Search Memberlist Usergroups Log in to check your private messages
Search



Advanced Search

View posts since last visit
View your posts
View latest: 24h 48h 72h
View unanswered posts
My Info
Username:

Password:

 Remember me



I forgot my password

Don't have an account yet?
You can register for FREE

Who is Online

In total there is 1 user online :: 0 Registered, 0 Hidden and 1 Guest

Registered Users: None

[ View complete list ]


Most users ever online was 29 on Wed Jan 09, 2008 13:07:53


Post new topicReply to topic
rare toeren View previous topic :: View next topic
Author Message
wally
PostPosted: Fri Feb 19, 2010 14:56:41 Post subject:  rare toeren Reply with quote


Nieuw
Nieuw

Joined: 08 Sep 2008

al meermaals gemerkt dat mijn def aan 105 km/u stopt met trekken. ik voel hem precies afslaan, en ik mag da pedaal nog door den bulkhead duwen maar gas bijgeven doet hij niet meer, wat ik ook voorheb is dat als ik planché geef in 3e, 4e of 5e versnelling, mijn def rond de 2500-3000 toeren begint te schokken, precies dat de naft efkes wegvalt en dan plots weerkomt, als ik geen planché geef maar voorizchtig de pedaal induw trekt ie wel door tot 105 km/u. het rare is dat ik er heel soms geen last van heb en dan trekt em wel gemakkelijk door naar 125.

en kom nu nie af met antwoorden da ik geen planché moet geven é , want da zou nie mogen zijn.

tgaat om een td5 en er staat geen olie aan de ecu. iemand enig idee?
Back to top
View user's profile Send private message
fredd
PostPosted: Fri Feb 19, 2010 15:04:21 Post subject:  Re: rare toeren Reply with quote


Veteraan

Joined: 29 Aug 2007
Location: ex USA, now USSA

wally wrote:
al meermaals gemerkt dat mijn def aan 105 km/u stopt met trekken. ik voel hem precies afslaan, en ik mag da pedaal nog door den bulkhead duwen maar gas bijgeven doet hij niet meer, wat ik ook voorheb is dat als ik planché geef in 3e, 4e of 5e versnelling, mijn def rond de 2500-3000 toeren begint te schokken, precies dat de naft efkes wegvalt en dan plots weerkomt, als ik geen planché geef maar voorizchtig de pedaal induw trekt ie wel door tot 105 km/u. het rare is dat ik er heel soms geen last van heb en dan trekt em wel gemakkelijk door naar 125.

en kom nu nie af met antwoorden da ik geen planché moet geven é , want da zou nie mogen zijn.

tgaat om een td5 en er staat geen olie aan de ecu. iemand enig idee?


Begin met de benzine filter te vervangen.
Back to top
View user's profile Send private message
El Perro Diablo
PostPosted: Fri Feb 19, 2010 16:32:37 Post subject:   Reply with quote


Veteraan

Joined: 26 Sep 2006
Location: B'hell'gium

Uwe radiotor zit vol slijk, ecu slaat 1sec in alaarm en werkt dan terug, wss springt uwe radio enz ook uit??? Voor 1sec dan toch?
_________________
El Bambino d'Oro RIP......VDB, de bad boy van het wielrennen is niet meer.
Back to top
View user's profile Send private message
wally
PostPosted: Fri Feb 19, 2010 17:07:24 Post subject:   Reply with quote


Nieuw
Nieuw

Joined: 08 Sep 2008

El Perro Diablo wrote:
Uwe radiotor zit vol slijk, ecu slaat 1sec in alaarm en werkt dan terug, wss springt uwe radio enz ook uit??? Voor 1sec dan toch?


radio ligt niet op originele eletriek. zou ik dan geen problemen met mijn koeling enzo ook hebben moest em vol slijk zitten, en tis echt alleen als ik planché duw en als ik aan 105-110 km/u zit
Back to top
View user's profile Send private message
Penguin
PostPosted: Fri Feb 19, 2010 18:51:07 Post subject:  Re: rare toeren Reply with quote


Site Admin
Site Admin

Joined: 18 Sep 2006

fredd wrote:
wally wrote:
al meermaals gemerkt dat mijn def aan 105 km/u stopt met trekken. ik voel hem precies afslaan, en ik mag da pedaal nog door den bulkhead duwen maar gas bijgeven doet hij niet meer, wat ik ook voorheb is dat als ik planché geef in 3e, 4e of 5e versnelling, mijn def rond de 2500-3000 toeren begint te schokken, precies dat de naft efkes wegvalt en dan plots weerkomt, als ik geen planché geef maar voorizchtig de pedaal induw trekt ie wel door tot 105 km/u. het rare is dat ik er heel soms geen last van heb en dan trekt em wel gemakkelijk door naar 125.

en kom nu nie af met antwoorden da ik geen planché moet geven é , want da zou nie mogen zijn.

tgaat om een td5 en er staat geen olie aan de ecu. iemand enig idee?


Begin met de benzine filter te vervangen.


Da's wat ik ook zei. Maar Alanius heeft blijkbaar gelijkaardig probleem waar dit het niet is.
_________________
28/02 - Loss of a good friend

If you don't get it, you probably shouldn't
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
Penguin
PostPosted: Fri Feb 19, 2010 18:54:01 Post subject:   Reply with quote


Site Admin
Site Admin

Joined: 18 Sep 2006

wally wrote:
El Perro Diablo wrote:
Uwe radiotor zit vol slijk, ecu slaat 1sec in alaarm en werkt dan terug, wss springt uwe radio enz ook uit??? Voor 1sec dan toch?


radio ligt niet op originele eletriek. zou ik dan geen problemen met mijn koeling enzo ook hebben moest em vol slijk zitten, en tis echt alleen als ik planché duw en als ik aan 105-110 km/u zit


Ik denk niet dat dit hier hiet het probleem is.
Als je dit fenomeen hebt, dan komt de TD5 even in alarm, en gaat in walk-home mode voor een paar seconden, ongeacht de snelheid.

Als hij dat doet, dan heb je een probleem met je koeling.
Om een of andere duistere reden blijft het temp. meterke van een TD5 maximaal op ideale temp hangen.
Zelfs als staat hij warmer.
Als hij dan echt te heet staat slaat het metertje plots uit tot over max en gaat over in walk of limp-home mode.
_________________
28/02 - Loss of a good friend

If you don't get it, you probably shouldn't
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
wally
PostPosted: Sat Feb 20, 2010 15:43:30 Post subject:   Reply with quote


Nieuw
Nieuw

Joined: 08 Sep 2008

tis opgelost



Quote:
Als je voor je Def staat, klokwijzerszin draaien. Doe maar een flink
paar toeren, want dat is de Turbo Boost Overpressure beveiliging die
optreedt (vanaf 1.3 bar). Dan zit je al véél te ver (voor de ECU).
Ik heb ondervonden dat de ECU zelf al geleidelijk de brandstoftoevoer
inhoudt om de turbodruk niet te doen stijgen. ALs je wastegate
slechts een beetje te weinig tussenkomt, dan merk je dat als
bestuurder niet (maar je bent wel al wat pk's kwijt), als je wastegate
heel weinig tussenkomt, dan voel je dat wel (inhouden en niet meer
optrekken en niet meer in rpm stijgen), en een volgend stadium is het
schokken, dat is de Turbo Overpressure die de brandstof volledig
afsnijdt.

MAW is het beter de druk niet te veel over de 1 bar te laten komen,
anders komt de ECU al tussen. Wil je die druk toch opvoeren, dan zal
je zo'n extra bakkie moeten plaatsen (op voorwaarde dat je een
aangepaste mapping, intercooler, luchtfilter hebt en EGR eruit).

Ik heb mijn turbodruk al rijdend gemeten (onder belasting dus) met de
Nanocom, een leuk dingetje!

Hopelijk heb ik je hiermee geholpen.


den wastegate iets bijgeregeld en tprobleem is nu weg, geen schokken meer en trekt weer vlot naar 120-130

deze week nog eens aan een nanocom leggen om zeker te zijn dat de druk goed staat
Back to top
View user's profile Send private message
El Perro Diablo
PostPosted: Sat Feb 20, 2010 22:03:23 Post subject:   Reply with quote


Veteraan

Joined: 26 Sep 2006
Location: B'hell'gium

Ik gebruik vochtige doekjes voor mijne wastegate....
_________________
El Bambino d'Oro RIP......VDB, de bad boy van het wielrennen is niet meer.
Back to top
View user's profile Send private message
sixshooter
PostPosted: Sun Feb 21, 2010 11:24:41 Post subject:   Reply with quote


Veteraan

Joined: 29 Aug 2007
Location: centre of paradise

El Perro Diablo wrote:
Ik gebruik vochtige doekjes voor mijne wastegate....

Met zo'n babyvelleke moet ge wel.
_________________
☻/ This is Bob. Bob likes you.
/¨„ Bob likes sharp things.
/ \ I suggest you run from Bob.
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:
Post new topicReply to topic Page 1 of 1

Jump to:  



You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum
You cannot post calendar events in this forum


 
land rover forum one life live it 4x4 off-road offroad forum recovery hulp assistance alert champagne roadbook toyota jeep nissan assistentie owners eigenaars club belgie, landrover defender discovery series Camel Trophy G4 buggy fun